Street Glide™ 2026
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*Preisinformation
Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung in € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring, Custom Vehicle Operations™, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie.
(Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.)
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Stand: 15.01.2026
Bei der Street Glide trifft Langstreckenkomfort auf Entdeckerlust, und die lange Strecke fühlt sich plötzlich gar nicht mehr so lang an. Jeder Kilometer öffnet die Tür zu einem neuen Abenteuer.
Auf einen Blick
Mache aus jeder Tour eine Langstreckenfahrt
Für alle, die lieber noch ein paar Kilometer fahren, als einfach nur anzukommen, bietet die 2026er Street Glide ein unübertroffenes Fahrwerk für jedes Abenteuer. Mit auffälligen neuen Farbgebungen, einem flüssigkeitsgekühlten Milwaukee-Eight™ 117 Motor, einer für Langstrecken optimierten Hinterradfederung und dem 312 mm großen Skyline™ OS Display, das Dich nie vom Weg abkommen lässt, ist jede Straße ein Grund, auf dem Weg zum Ziel noch einen Umweg einzulegen.
109 PS
Motorleistung
715 mm
Sitzhöhe, unbeladen
175 NM
Drehmoment
6 L
Kraftstoffverbrauch
MILWAUKEE-EIGHT 117 – DAMIT GEHT'S RUND
Der Milwaukee-Eight 117 entwickelt 80 kW und 175 Nm Drehmoment. Mit flüssigkeitsgekühlten Zylinderköpfen und einem mittig montierten Kühler sorgt er auch bei steigenden Temperaturen für Leistung und Fahrkomfort, egal ob Du Dich durch dichten Verkehr schlängelst oder freie Fahrt hast.
DIE NÄCHSTE GENERATION VON BATWING-VERKLEIDUNGEN
Die neu gestaltete ikonische Batwing-Verkleidung der Street Glide wurde mit Hilfe numerischer Strömungsmechanik entwickelt, um saubere Luft um den Fahrer herum zu leiten. Sie reduziert die Turbulenzen am Helm und lässt die Stunden im Sattel viel kürzer erscheinen.
VOLL-LED LICHTSIGNATUR
Das Tagfahrlicht, die integrierten Blinker und das schlanke LED-Rücklicht verleihen der Street Glide ein Lichtsignatur, die im Straßenverkehr auffällt und perfekt zu den klaren Linien des Motorrads passt.
PREMIUM-LACKIERUNG UND GRAPHICS
Die Street Glide ist 2026 neben dem Dark Billiard Grey mit Vivis Black in fünf auffälligen neuen Lackierungen erhältlich: in Blood Orange, Purple Abyss, Aurora Blue Denim, Olive Steel mit Vivid Black und Teal Thunder mit Vivid Black. Ein Motorrad, das zum Fahren gebaut wurde, sollte schließlich auch im Stand gut aussehen.
SKYLINE OS 312 MM TFT-DISPLAY
Ein heller Farb-Touchscreen, der auch mit Handschuhen bedient werden kann, ersetzt alle analogen Anzeigen sowie die meisten Schalter und päsentiert Navigation, Musik wie auch die Motorraddaten in einem übersichtlichen, benutzerfreundlichen Layout.
Video
„Die Street Glide hat mir gezeigt, dass es beim Fahren nicht nur um zwei Räder geht. Unterschiedliche Motorräder bieten unterschiedliche Erfahrungen für verschiedene Arten des Fahrens, und ich sehe die Welt aus einer ganz neuen Perspektive.“
Entdecke die 2026er Street Glide
GEBAUT FÜR DIE LANGSTRECKE.
Von ihrer windschnittigen Batwing-Verkleidung und den kontrastgefrästen Rädern bis hin zum Milwaukee-Eight 117 Motor, dem Premium-Audiosystem und dem vernetzten Skyline OS Display hebt die 2026er Street Glide Langstrecken-Performance und moderne Technologie auf ein neues Niveau. Ein Motorrad, auf dem Du Dich zu Hause fühlst, wie weit Du auch immer fährst.
Design
VOLL-LED LICHTSIGNATUR
Das Tagfahrlicht, die integrierten Blinker und das schlanke LED-Rücklicht verleihen der Street Glide ein Lichtsignatur, die im Straßenverkehr auffällt und perfekt zu den klaren Linien des Motorrads passt.
KONTRASTGEFRÄSTE RÄDER
Leichte Aluminiumguss-Räder mit auffälligem kontrastgefrästen Finish sorgen für den besonderen Look der Street Glide und bieten dem Fahrer das nötige Feedback auf kurvigen Straßen.
KONTRASTGEFRÄSTE RÄDER
Leichte Aluminiumguss-Räder mit auffälligem kontrastgefrästen Finish sorgen für den besonderen Look der Street Glide und bieten dem Fahrer das nötige Feedback auf kurvigen Straßen.
PREMIUM-LACKIERUNG UND GRAPHICS
Die Street Glide ist 2026 neben dem Dark Billiard Grey mit Vivis Black in fünf auffälligen neuen Lackierungen erhältlich: in Blood Orange, Purple Abyss, Aurora Blue Denim, Olive Steel mit Vivid Black und Teal Thunder mit Vivid Black. Ein Motorrad, das zum Fahren gebaut wurde, sollte schließlich auch im Stand gut aussehen.
EINTEILIGER SITZ FÜR LANGE STRECKEN
Der einteilige Sitz der Street Glide ist so geformt, dass er sich den Linien des Motorrads anpasst, und so konstruiert, dass Du auch auf langen Strecken bequem sitzt und bereit bist für die nächsten hundert Kilometer – und für die hundert danach.
PERFORMANCE
MILWAUKEE-EIGHT 117 – DAMIT GEHT'S RUND
Der Milwaukee-Eight 117 entwickelt 80 kW und 175 Nm Drehmoment. Mit flüssigkeitsgekühlten Zylinderköpfen und einem mittig montierten Kühler sorgt er auch bei steigenden Temperaturen für Leistung und Fahrkomfort, egal ob Du Dich durch dichten Verkehr schlängelst oder freie Fahrt hast.
HINTERRADFEDERUNG, GANZ WIE DU SIE DIR WÜNSCHST
Egal, ob Du alleine oder zu zweit auf Tour gehst, mit der leicht einstellbaren Hinterradfederung kannst Du die Vorspannung in Sekundenschnelle fein abstimmen. Du hast die Wahl zwischen maximalem Komfort und straffer Abstimmung für verschärfte Kurvenfahrt.
HIGH-PERFORMANCE-TOURING-EINLASS
Mehr Volumen. Mehr Durchlass. Ein Grund mehr, Gas zu geben. Der High-Performance Touring-Einlass versorgt den Milwaukee-Eight 117 genau mit dem, was er braucht. Mehr Volumen. Mehr Durchlass. Ein Grund mehr, richtig Gas zu geben.
INNOVATION
SKYLINE OS 312 MM TFT-DISPLAY
Ein heller Farb-Touchscreen, der auch mit Handschuhen bedient werden kann, ersetzt alle analogen Anzeigen sowie die meisten Schalter und päsentiert Navigation, Musik wie auch die Motorraddaten in einem übersichtlichen, benutzerfreundlichen Layout.
FREI WÄHLBARE FAHRMODI
Entscheide Dich für Road, Sport, Rain oder Deine eigene benutzerdefinierte Einstellung, und die Street Glide passt sich entsprechend an. Sie stimmt Gasannahme, Antrieb und Bremsen genau auf das Fahrgefühl ab, das Du gerade möchtest.
SERIENMÄSSIGE FAHRERASSISTENZSYSTEME
Das kurvenoptimierte ABS, die kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung und andere Assistenzsysteme greifen bei Bedarf ein und helfen Dir, die Spur zu halten, auch wenn es gerade nicht danach aussieht.
LASS DEN PREMIUM-SOUND ERKLINGEN
Ein Vierkanal-Verstärker mit 200 Watt steuert die Lautsprecher in der Verkleidung an, die so abgestimmt sind, dass sie Wind- und Motorgeräusche übertönen und Du Deine Musik laut und deutlich hören kannst.
2026ER HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE UND ROAD GLIDE – RUNDGANG
Street Glide und Road Glide kehren 2026 leichter zurück, mit einer modernen Interpretation der ikonischen Batwing- und Sharknose-Verkleidungen, Milwaukee-Eight 117-Motoren und dem neuen 12,3-Zoll-Skyline-Betriebssystem mit Fahrmodi, Apple CarPlay und Turn-by-Turn-Navigation. Das ist nicht alles, was wir in petto haben.
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Mehr InformationenTechnische Daten
Abmessungen
| Länge | 2.410 mm |
| Breite | 975 mm |
| Sitzhöhe, unbeladen | 715 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26° |
| Nachlauf | 170 mm |
| Radstand | 1.625 mm |
| Reifen, Typ | Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand vorn und hinten |
| Reifen, vorn – Spezifikationen | 130/60B19 M/C 61H |
| Reifen, hinten – Spezifikationen | 180/55B18 M/C 80H |
| Tankinhalt | 22,7 l |
| Ölmenge (mit Filter) | 4,7 l |
| Gewicht, fahrbereit | 368 kg |
| Gepäckvolumen | 0,069 m³ |
Motor
| Motor3 | Milwaukee-Eight™ 117 |
| Bohrung | 103,5 mm |
| Hub | 114,3 mm |
| Hubraum | 1.923 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 10.3:1 |
| Kraftstoffanlage4 | Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI) |
| Auspuffanlage | 2-in-1-in-2 Auspuffanlage mit konisch zulaufenden Schalldämpfern |
Performance
| Prüfmethode Drehmoment | EC 134/2014 |
| Drehmoment4 | 175 Nm |
| Drehmoment (U/min) | 3500 |
| Motorleistung | 109 PS / 80 kW bei 5020 U/min |
| Max. Schräglage, rechts (Grad) | 32 |
| Max. Schräglage, links (Grad) | 32 |
| Prüfmethode Kraftstoffverbrauch | EU 134/2014 |
| Kraftstoffverbrauch4 | 6 l / 100 km |
| Prüfmethode CO2-Emissionen | EU 134/2014 |
| CO2-Emissionen | 143 g/km CO2 |
Antriebsstrang
| Primärantrieb | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzungen 1. | 9.593 |
| Gangübersetzungen 2. | 6.65 |
| Gangübersetzungen 3. | 4.938 |
| Gangübersetzungen 4. | 4 |
| Gangübersetzungen 5. | 3.407 |
| Gangübersetzungen 6. | 2.875 |
Fahrwerk
| Vorderradgabel | 49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel |
| Hinterradfederbeine | 76,2 mm Dual-Outboard-Emulsion mit einstellbarer Vorspannung |
| Räder, vorn – Typ6 | Aluminiumguss |
| Räder, hinten – Typ6 | Aluminiumguss |
| Bremsen, Bauart der Bremszangen | 32 mm, 4-Kolben-Doppelscheibenbremse mit axial montierten Bremszangen vorn, Einzelscheibenbremse mit axial montierter Bremszange hinten |
| Bremsen, Bauart der Bremsscheiben | Schwimmend gelagerte Doppelscheibe vorn, feste verschraubte Einzelscheibe hinten |
Elektrik
| Beleuchtung (Scheinwerfer, Rücklicht/Bremslicht, Blinker vorne, Blinker hinten) | Scheinwerfer: LED; Rücklicht/Bremslicht: LED; vordere Blinker/hintere Blinker: LED |
| Instrumente | Digitale, in das Display integrierte Anzeigen |
Infotainment
| Infotainment-System | Skyline™ OS |
| Bildschirmgröße | 312 mm |
| Art | Vollfarb-TFT |
| Watt pro Kanal | 50 |
| Lautsprecher | 2 |
| Lautsprechergröße | Zwei 5,25-Zoll(133-mm)-Verkleidungslautsprecher |
| AM | Standard |
| FM | Standard |
| SD-Karte, Flash-Speicher und MP3 – über USB-Anschluss | Unterstützt |
| Sprachen | Arabisch, Bahasa (Indonesisch), Katalanisch, Chinesisch (vereinfacht/traditionell), Tschechisch, Dänisch, Niederländisch, Englisch (UK/USA Standard), Finnisch, Französisch (Kanada/Frankreich), Deutsch, Hebräisch, Ungarisch, Indonesisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Malaiisch, Norwegisch, Polnisch, Portugiesisch (Brasilien/Portugal), Rumänisch, Russisch, Siamesisch (Thailändisch), Slowakisch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Schwedisch, Tagalog, Türkisch, Vietnamesisch |
| Freisprech-Mobiltelefon – über Bluetooth | Standard |
| Sprachen für die Spracherkennung: Nur Telefonfunktionen | Abhängig vom Telefon |
| Sprachen für die Spracherkennung: Radio/Medien/Navigation | Dänisch, Englisch (Standard für UK/USA), Französisch (Kanada/Frankreich), Deutsch, Italienisch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Schwedisch |
| Kommunikation zwischen Fahrer und Beifahrer | Fahrer- und Sozius-Headsets separat erhältlich; VOX ist verfügbar für H-D Headsets |
| Bordcomputer (Lufttemperatur, Öldruck und EITMS) | Standard |
| Sprachen für Text-Sprachausgabe (TTS) | Identisch mit der Liste „Sprachen“ |
| USB | USB-C/MTP/Smartphone mit entsprechenden Adaptern für den Stromanschluss im Innenverkleidungsfach |
| Telefonkonnektivität | Apple CarPlay (kabellos oder kabelgebunden) |
| Bluetooth | Telefon/Media Player, Headset |
FAHRERASSISTENZSYSTEME
| Antiblockiersystem (ABS) | Verhindert, dass die Räder beim Bremsen blockieren und hilft dem Fahrer die Kontrolle zu behalten |
| Elektronische Bremskraftverteilung (ELB) | Verteilt die Bremskraft elektronisch auf beide Räder, optimiert Verzögerung, minimiert Kraftverteilung bei niedriger Geschwindigkeit |
| Antriebsschlupfregelung (TCS) | Verhindert, dass das Hinterrad auf der Geraden durchdreht und erhöht die Sicherheit |
| Schleppmomentregelung (DSCS) | Verhindert Schlupf am Hinterrad durch Motorbremse, insbesondere bei nasser oder rutschiger Fahrbahn |
| Berganfahrhilfe (VHC) | Verhindert Wegrollen beim Anfahren am Berg, hält Bremse nach Loslassen betätigt bis Kupplung kommt |
| Reifendruck- Überwachungssystem (TPMS) | Warnt bei zu niedrigem oder zu hohem Reifenluftdruck über das Informationsdisplay |
| Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS) | Berücksichtigt Schräglagenwinkel bei der Bremse, begrenzt Radschlupf in Kurven |
| Kurvenoptimierte Bremskraftverteilung (C-ELB) | Ändert Bremsdruckverhältnis in Kurven entsprechend Schräglage, um Kurvenlinie zu halten |
| Kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung (C-TCS) | Verhindert Hinterraddurchdrehen auch in Kurven beim Beschleunigen |
| Kurvenoptimierte Schleppmomentregelung (C-DSCS) | Verhindert Schlupf in Kurven und Geradeausfahrt bei rutschigen Straßen, berücksichtigt Schräglage und Fliehkraft |
Fußnoten
3: Kraftstoff mit mindestens 91 Oktan (ROZ 95).
4: Nominalwerte. Die tatsächliche Leistung kann je nach Landesspezifikation davon abweichen.
6: Serienräder und optional erhältliche Räder können sich von Land zu Land unterscheiden.
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