STREET BOB™ 2026
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*Preisinformation
Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung in € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring, Custom Vehicle Operations™, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie.
(Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.)
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Stand: 15.01.2026
ALLES, WAS DU BRAUCHST, UND NICHTS, WAS ÜBERFLÜSSIG IST. DEN REST ÜBERLÄSST DIE 2026ER STREET BOB DIR.
Auf einen Blick
DIE NEUE DEFINITION VON „WENIGER IST MEHR“
Die 2026er Street Bob ist minimalistisch konstruiert, aber sie bietet dort viel Technologie, wo Du sie brauchst. Sie verzichtet auf Schnickschnack, hat aber einen Milwaukee-Eight™ 117 Motor, eine drehmomentmaximierende 2-in-1-Auspuffanlage, ein 102 mm großes Analog-Instrument, eine USB-C-Ladebuchse und serienmäßige Fahrerassistenzsysteme zu bieten.
91 PS
Motorleistung
680 mm
Sitzhöhe, unbeladen
156 NM
Drehmoment
5,5 L
Kraftstoffverbrauch
FAHRERFREUNDLICHER MILWAUKEE-EIGHT 117 CLASSIC V-TWIN MOTOR
Der neue Milwaukee-Eight 117 Classic ist eine deutliche Weiterentwicklung des Milwaukee-Eight 114 Motors und liefert jedes Mal, wenn Du richtig Gas gibst, ein unerbittliches Drehmoment.
2-IN-1-AUSPUFFANLAGE MIT STRASSENTAUGLICHER PERFORMANCE
Die 2-in-1-Auspuffanlage ist auf maximalen Durchlass und optimalen Drehmomentverlauf abgestimmt. Leicht und effizient – genau die Art von Kraft, die man von einem der beliebtesten Motorräder aus dem Harley-Davidon Programm erwartet.
ZEITLOSE FARBGEBUNG MIT EINEM LEGENDÄREN EMBLEM
Das legendäre Tankemblem „Stretched Diamond“ in Schwarz und Chrom, dessen Vorlage 1966 von Willie G. entworfen worden ist, kommt bei allen fünf Lackvarianten der Street Bob zum Einsatz.
FREI WÄHLBARE FAHRMODI UND 102 MM DISPLAY
Das 102 mm große analoge Instrument befindet sich über einem kompakten LCD-Bildschirm, so dass Du alles Wichtige auf einen Blick erfasst. Über einen Schalter kannst Du den Fahrmodus (Straße, Regen oder Sport) per Hand wählen.
VOLL-LED-LICHT
Klare, helle LED-Blinker zeigen jedem auf der Straße, wohin Du fahren willst, und ein 146 mm großer LED-Scheinwerfer bietet einen breiten Lichtkegel mit hellweißem Licht, damit Du siehst, was vor Dir liegt.
Video
„DIE MEISTEN MOTORRÄDER ZEIGEN DIR AUF DEN ERSTEN METERN, WAS SIE KÖNNEN UND WOLLEN. DIESES HAT MICH GEFRAGT, WAS ICH MÖCHTE.“
ENTDECKE DIE 2026ER STREET BOB
WENIGER IST VIEL, VIEL MEHR
Die 2026er Street Bob ist auf das Wesentliche reduziert und nur dort üppig ausgestattet, wo es darauf ankommt. Sie bietet die Kraft des Milwaukee-Eight 117 Motors, ein überarbeitetes Fahrwerk, serienmäßige Fahrmodi und andere Sicherheitsfeatures – dazu einen stabilen Softail™ Rahmen, der nur darauf wartet, dass Du Dein Bein über ihn schwingst.
Design
VOLL-LED-LICHT
Klare, helle LED-Blinker zeigen jedem auf der Straße, wohin Du fahren willst, und ein 146 mm großer LED-Scheinwerfer bietet einen breiten Lichtkegel mit hellweißem Licht, damit Du siehst, was vor Dir liegt.
ZEITLOSE FARBGEBUNG MIT EINEM LEGENDÄREN EMBLEM
AUF WUNSCH MIT SCHLAUCHLOSEN DRAHTSPEICHENRÄDERN
Die an den Westcoast-Club-Stil angelehnte Mini-Verkleidung des Scheinwerfers verleiht der aggressiven Silhouette der Nightster Special eine windschnittige Funktion, während das Voll-LED-Licht dafür sorgt, dass sie noch lange nach Sonnenuntergang gut sichtbar ist.
KLASSISCHER STIL MIT MODERNEN ANKLÄNGEN
Mit ihrem Mini-Ape-Hanger-Lenker, einem schlanken 13,2-Liter-Benzintank und einem gekürzten hinteren Schutzblech bietet die Street Bob Custom-Bobber-Stil direkt ab Werk.
PERFORMANCE
FAHRERFREUNDLICHER MILWAUKEE-EIGHT 117 CLASSIC V-TWIN MOTOR
Der neue Milwaukee-Eight 117 Classic ist eine deutliche Weiterentwicklung des Milwaukee-Eight 114 Motors und liefert jedes Mal, wenn Du richtig Gas gibst, ein unerbittliches Drehmoment.
2-IN-1-AUSPUFFANLAGE MIT STRASSENTAUGLICHER PERFORMANCE
Die 2-in-1-Auspuffanlage ist auf maximalen Durchlass und optimalen Drehmomentverlauf abgestimmt. Leicht und effizient – genau die Art von Kraft, die man von einem der beliebtesten Motorräder aus dem Harley-Davidon Programm erwartet.
LEISTUNGSOPTIMIERTE HINTERRADFEDERUNG
Das unter dem Sitz versteckte Monofederbein verfügt über einen Nocken, mit dem sich die Federvorspannung regulieren lässt, so dass Du Deine Einstellung vornehmen und auch auf schlechter Fahrbahn Komfort und Spurtreue genießen kannst.
HEAVY BREATHER EINLASS FÜR DREHMOMENT AUF ABRUF
Der schwarz verchromte runde Einlass erinnert an den klassischen Bobber-Stil und sorgt für einen homogenen Luftstrom über den gesamten Drehzahlbereich.
INNOVATION
FREI WÄHLBARE FAHRMODI UND 102 MM DISPLAY
Das 102 mm große analoge Instrument befindet sich über einem kompakten LCD-Bildschirm, so dass Du alles Wichtige auf einen Blick erfasst. Über einen Schalter kannst Du den Fahrmodus (Straße, Regen oder Sport) per Hand wählen.
FAHRERASSISTENZSYSTEME, DIE DEINER SICHERHEIT PRIORITÄT EINRÄUMEN
Kurvenoptimiertes ABS, Antriebsschlupfregelung, Schleppmomentregelung und TPMS sind serienmäßig eingebaut. Integrierte Fahrerassistenzsysteme, die funktionieren, wenn Du sie brauchst, und sich sonst unauffällig im Hintergrund halten.
USB-C-LADEBUCHSE FÜR DAS LADEN UNTERWEGS
ANGEBOT DER 2026ER HARLEY-DAVIDSON CRUISER – RUNDGANG
Jede 2026er Cruiser wird von einem Milwaukee-Eight 117-Motor angetrieben – Classic, Custom oder High Output – , der jeweils auf ein anderes Fahrgefühl abgestimmt ist. Neue Fahrmodi, Fahrerassistenzsysteme, Voll-LED-Beleuchtung und frische Finishes in der gesamten Produktpalette runden das Ganze ab. Aber diese Funktionen kratzen kaum an der Oberfläche.
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Mehr InformationenTechnische Daten
Abmessungen
| Länge | 2.320 mm |
| Breite | 925 mm |
| Sitzhöhe, unbeladen | 680 mm |
| Bodenfreiheit | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel | 30° |
| Nachlauf | 157 mm |
| Radstand | 1.630 mm |
| Reifen, Typ | Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand vorn und hinten |
| Reifen, vorn – Spezifikationen | 100/90B19, 57H, BW |
| Reifen, hinten – Spezifikationen | 150/80B16, 77H, BW |
| Tankinhalt | 13,2 l |
| Ölmenge (mit Filter) | 4,7 l |
| Gewicht, fahrbereit | 293 kg |
Motor
| Motor3 | Milwaukee-Eight™ 117 Classic |
| Bohrung | 103,5 mm |
| Hub | 114,3 mm |
| Hubraum | 1.923 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 10.3:1 |
| Kraftstoffanlage4 | Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI) |
| Auspuffanlage | 2-in-1; Katalysator im Krümmer |
Performance
| Prüfmethode Drehmoment | EC 134/2014 |
| Drehmoment4 | 156 Nm |
| Drehmoment (U/min) | 2750 |
| Motorleistung | 91 PS / 68 kW bei 5020 U/min |
| Max. Schräglage, rechts (Grad) | 28.5 |
| Max. Schräglage, links (Grad) | 28.5 |
| Prüfmethode Kraftstoffverbrauch | EU 134/2014 |
| Kraftstoffverbrauch4 | 5,5 l / 100 km |
| Prüfmethode CO2-Emissionen | EU 134/2014 |
| CO2-Emissionen | 128 g/km CO2 |
Antriebsstrang
| Primärantrieb | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzung 1. | 9.311 |
| Gangübersetzung 2. | 6.454 |
| Gangübersetzung 3. | 4.793 |
| Gangübersetzung 4. | 3.882 |
| Gangübersetzung 5. | 3.307 |
| Gangübersetzung 6. | 2.79 |
Fahrwerk
| Vorderradgabel | 49-mm-Telegabel mit zwei Federraten, Dual Bending Valve, Leichtmetall-Gabelbrücken und Faltenbälgen |
| Hinterradfederbeine | Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer |
| Räder, optionaler Stiltyp | Schlauchloses Drahtspeichenrad aus lackiertem Aluminium |
| Räder, vorn – Typ6 | Schwarzes Annihilator Leichtmetallgussrad |
| Räder, hinten – Typ6 | Schwarzes Annihilator Leichtmetallgussrad |
| Bremsen, Bauart der Bremszangen | Vierkolben-Festsattel vorn und Zweikolben-Schwimmsattel hinten |
| Bremsen, Bauart der Bremsscheiben | Einzelscheiben vorn und hinten |
Elektrik
| Beleuchtung (gemäß Landesverordnung) | Scheinwerfer: LED-Abblendlicht, Fernlicht und Signature Begrenzungsleuchte; Rückleuchte/Bremslicht: LED-Bremslicht/Rücklicht; Blinker vorne und hinten: LED Bullet-Blinker |
| Instrumente | Analoger 102-mm-Tachometer mit digitaler Ganganzeige, Kilometerzähler und Anzeigen für Kraftstoffstand, Fahrmodi, beheizte Ausrüstung, Antriebsschlupfregelung, ABS, TPMS, Geschwindigkeitsregelanlage, Uhrzeit, Tageskilometer, Reichweite und Motordrehzahl |
Infotainment
| Display | 102 mm großes Analog-Instrument mit digitaler Ganganzeige |
| USB-C-Ladebuchse | Serienmäßig vorhanden |
| Fahrmodi | Frei wählbare Fahrmodi serienmäßig |
FAHRERASSISTENZSYSTEME
| Antiblockiersystem (ABS) | Verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen und hilft dem Fahrer, die Kontrolle zu behalten. |
| Antriebsschlupfregelung (TCS) | Verhindert das Durchdrehen des Hinterrads beim Beschleunigen auf Geraden. |
| Schleppmomentregelung (DSCS) | Verhindert Schlupf am Hinterrad durch Motorbremse, besonders bei nasser oder rutschiger Fahrbahn beim Herunterschalten oder abruptem Gaswegnehmen. |
| Reifendruck- Überwachungssystem (TPMS) | Warnt bei zu niedrigem oder zu hohem Reifenluftdruck über das Informationsdisplay. |
| Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS) | ABS-Variante, die Schräglagenwinkel und Querbeschleunigung berücksichtigt, mit geringerem Bremsdruck in Kurven. |
| Kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung (C-TCS) | Verhindert Durchdrehen des Hinterrads beim Beschleunigen auch in Kurven. |
| Kurvenoptimierte Schleppmomentregelung (C-DSCS) | Verhindert Schlupf bei Geradeaus- und Kurvenfahrt auf nassen oder rutschigen Straßen, berücksichtigt Schräglage und Fliehkraft. |
Fußnoten
3: Kraftstoff mit mindestens 91 Oktan (ROZ 95).
4: Nominalwerte. Die tatsächliche Leistung kann je nach Landesspezifikation davon abweichen.
6: Serienräder und optional erhältliche Räder können sich von Land zu Land unterscheiden.
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