Sprint™ 440 2027
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Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung in € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 650€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring und LiveWire, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie.
(Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.)
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Stand: 02.11.2026
Ursprünglich 1961 eingeführt, hieß die Sprint eine neue Generation von Motorradfahrern bei Harley-Davidson willkommen. 65 Jahre später steht die brandneue 2027er Harley-Davidson Sprint 440 bereit für alles und bietet Fahrspaß für jeden.
Auf einen Blick
Jede Fahrt reines Fahrvergnügen
Die Harley-Davidson Sprint 440 ist Deine Einladung zu reinem Fahrspaß. Mit einem Gewicht von 189 kg und einer Sitzhöhe von 683 mm, mit einer 43-mm-Upside-Down-Telegabel vorn und zwei Federbeinen mit außenliegenden Ausgleichsbehältern hinten sowie mit einem drehmomentstarken 440-cm³-Einzylindermotor und einem Verbrauch von nur 3,1 Litern Benzin auf 100 km bietet die H-D Sprint 440 das leichte Handling, die moderne Technologie und die Performance, die jede Fahrt zum Erlebnis machen.
189 kg
Gewicht, fahrbereit
683 mm
Sitzhöhe, unbeladen
38 Nm
Drehmoment
3,1 l
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
440 cm³ Einzylindermotor
Der luft-/ölgekühlte Einzylindermotor mit 440 cm³ Hubraum weiß mit starkem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, eindrucksvoller Beschleunigung und einem tiefen Auspuffton zu beeindrucken. Egal, ob Du Dich durch den Stadtverkehr schlängelst oder den langen Weg nach Hause wählst: Du weißt, dass Du auf einem Motorrad von Harley-Davidson unterwegs bist.
Niedrige Sitzhöhe + schmale Taille
Eine Sitzhöhe von nur 683 mm unter Belastung, ein schmaler Schrittbogen und ein Fahrzeuggewicht von nur 189 kg helfen dem Fahrer der Sprint 440 dabei, beim Anhalten beide Füße sicher auf den Boden zu bringen und das Motorrad ohne Mühe zu manövrieren. Die H-D Sprint 440 fühlt sich leicht und wendig an und ist für alles bereit.
TFT-Farbdisplay
Ein rundes 89-mm-TFT-Display verbindet moderne Funktionalität mit zeitlosem Stil. Tempo, Drehzahl, Fahrtdaten, Anzeigen und Fahrzeugstatus werden in einem klaren, leicht lesbaren Format dargestellt.
Klassischer Rumble-Auspuff
Der traditionell konisch zulaufende Schalldämpfer zollt Generationen von Harley-Davidson Motorrädern Tribut und trägt zugleich zum befriedigenden tiefen Grollen bei, das der H-D Sprint 440 ihren unverkennbaren Sound verleiht.
Doppelsitzbank
Der Fastback-Sitz der H-D Sprint 440 behält das klassische Profil des Motorrads bei, lässt jedoch stets Platz für einen Sozius, wann immer die Fahrt nach einem weiteren Helm verlangt.
"Die H-D Sprint 440 kombiniert dank ihres großartigen Motors viel Fahrspaß mit einem niedrigen Benzinverbrauch und authentischem Harley Feeling."
ENTDECKE DIE 2027 H-D SPRINT 440
FAHRVERGNÜGEN
Die neue Harley-Davidson Sprint 440 ist der Beweis, dass großartige Motorräder nicht kompliziert sein müssen. Klassischer Cruiser-Stil, leichtes Handling, fahrerorientierte Technologie und ebenso kraftstoffeffiziente wie drehmomentstarke Performance maximieren den Fahrspaß und das Vergnügen.
Design
Klassischer Cruiser-Stil + Moderne Ergonomie
Eine lange, niedrige Silhouette, mittig angeordnete Fußrasten und vertraute Designmerkmale verleihen der H-D Sprint 440 das Aussehen, das Fahrer von Harley-Davidson erwarten. Sorgfältige Ergonomie und eine natürliche Sitzposition sorgen für den nötigen Komfort im Alltag, bei Wochenendausflügen und allem, was dazwischen passiert.
9-l-Kraftstofftank + markante Graphics
Der in Tropfenform modellierte Tank hat 9 Liter Fassungsvermögen und zeichnet sich durch prägnante Harley-Davidson Graphics aus. Dank seiner integrierten Konsole verleiht der Tank der Harley-Davidson Sprint 440 einen hohen Wiedererkennungswert und eine ganz eigene Persönlichkeit.
Niedrige Sitzhöhe + schmale Taille
Eine Sitzhöhe von nur 683 mm unter Belastung, ein schmaler Schrittbogen und ein Fahrzeuggewicht von nur 189 kg helfen dem Fahrer der Sprint 440 dabei, beim Anhalten beide Füße sicher auf den Boden zu bringen und das Motorrad ohne Mühe zu manövrieren. Die H-D Sprint 440 fühlt sich leicht und wendig an und ist für alles bereit.
Doppelsitzbank
Der Fastback-Sitz der H-D Sprint 440 behält das klassische Profil des Motorrads bei, lässt jedoch stets Platz für einen Sozius, wann immer die Fahrt nach einem weiteren Helm verlangt.
Leichtmetallgussräder
Neue 10-Speichen-Leichtmetallgussräder warten mit gefrästen Details auf, die von den klassischen Raddesigns der Motor Company inspiriert sind. Sie verkörpern die moderne Interpretation eines zeitlosen Looks und Designs von Harley-Davidson.
PERFORMANCE
440 cm³ Einzylindermotor
Der luft-/ölgekühlte Einzylindermotor mit 440 cm³ Hubraum weiß mit starkem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, eindrucksvoller Beschleunigung und einem tiefen Auspuffton zu beeindrucken. Egal, ob Du Dich durch den Stadtverkehr schlängelst oder den langen Weg nach Hause wählst: Du weißt, dass Du auf einem Motorrad von Harley-Davidson unterwegs bist.
Klassischer Rumble-Auspuff
Der traditionell konisch zulaufende Schalldämpfer zollt Generationen von Harley-Davidson Motorrädern Tribut und trägt zugleich zum befriedigenden tiefen Grollen bei, das der H-D Sprint 440 ihren unverkennbaren Sound verleiht.
Zwei Federbeine hinten
Zwei Federbeine mit außenliegenden Ausgleichsbehältern sorgen an der Hinterachse für Fahrkomfort und einen hochwertigen Look. Die siebenfache Verstellbarkeit der Federvorspannung ermöglicht die Anpassung des Fahrwerks an unterschiedliche Zuladungen und wechselnde Fahrbahnverhältnisse und unterstreicht zugleich den klassischen Cruiser-Charakter der H-D Sprint 440.
43-mm-Upside-Down-Vorderradgabel
Die Upside-Down-Telegabel mit 43 mm starken Tauchrohren optimiert die Steifigkeit sowie die Lenkpräzision der Vorderradführung und vermittelt dem Fahrer damit mehr Selbstvertrauen, während sie der klassischen Silhouette des Motorrads einen sportlichen Touch verleiht.
INNOVATION
TFT-Farbdisplay
Ein rundes 89-mm-TFT-Display verbindet moderne Funktionalität mit zeitlosem Stil. Tempo, Drehzahl, Fahrtdaten, Anzeigen und Fahrzeugstatus werden in einem klaren, leicht lesbaren Format dargestellt.
LED-Leuchten
LED-Licht verbessert die Sichtbarkeit und trägt dazu bei, das unverwechselbare Erscheinungsbild der H-D Sprint 440 zu definieren. Der Scheinwerfer mit Metallblende, integriertem Harley-Davidson Branding und hellem LED-Licht sorgt dafür, dass das Motorrad am Tag wie auch in der Nacht nicht zu übersehen ist.
Technische Daten
Abmessungen
| Länge | 2.145 mm |
| Breite | 815 mm |
| Sitzhöhe, unbeladen | 683 mm |
| Bodenfreiheit | 147 mm |
| Lenkkopfwinkel | 27,6° |
| Nachlauf | 108,3 mm |
| Radstand | 1.450 mm |
| Reifen, Typ | MRF |
| Reifen, vorn, Spezifikationen | 100/90-19 |
| Reifen, hinten, Spezifikationen | 150/60ZR17 |
| Tankinhalt | 9 l |
| Ölmenge (mit Filter) | 2,25 l |
| Gewicht, fahrbereit | 189 kg |
Motor
| Motor2 | 440 Einzylinder |
| Bohrung | 79,6 mm |
| Hub | 88,4 mm |
| Hubraum | 440 ccm |
| Verdichtungsverhältnis | 9,81:1 |
| Kraftstoffanlage3 | Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI) |
| Auspuffanlage | 1-in-1; Katalysator im Auspuffkrümmer |
Performance
| Prüfmethode Drehmoment | J1349 |
| Drehmoment3 | 38 Nm |
| Drehmoment (U/min) | 4000 |
| Motorleistung | 27 PS / 20 kW |
| Max. Schräglage, rechts (Grad) | 31 |
| Max. Schräglage, links (Grad) | 31 |
| Prüfmethode Kraftstoffverbrauch | EU-Norm 134/2014 |
| Kraftstoffverbrauch3 | 3,1 l/100 km |
| Prüfmethode CO2-Emissionen | EU-Norm 134/2014 |
| CO2-Emissionen | 73 g/km CO2 |
Antriebsstrang
| Primärantrieb | 2,308 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 1. | 2,833 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 2. | 1,875 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 3. | 1,4 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 4. | 1,136 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 5. | 0,958 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 6. | 0,818 |
Fahrwerk
| Vorderradgabel | 43-mm-Upside-Down-Cartridge-Gabel |
| Hinterradfederbeine | Federbeine mit Einrohrstoßdämpfern, außenliegenden Ausgleichsbehältern und Schraubenfedern sowie mit 7-fach einstellbarer Federvorspannung |
| Räder, vorn, Typ4 | 10-Speichen-Leichtmetallguss, schwarz |
| Räder, hinten, Typ4 | 10-Speichen-Leichtmetallguss, schwarz |
| Bremsen, Bauart der Bremszangen | Vorn: Zweikolben-Bremszange; Hinten: Einkolben-Bremszange |
| Bremsen, Bauart der Bremsscheiben | Vorn: Einzelscheibe, fest verschraubt, nabenmontiert; Hinten: fest verschraubt, nabenmontiert |
Elektrik
| Beleuchtung (gemäß Landesverordnung), Scheinwerfer, Rücklicht/Bremslicht, Blinker vorne, Blinker hinten | Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer, Fahr- & Fernlicht mit Signature Tagfahrleuchten; Rücklicht/Bremslicht: Voll-LED-Rückleuchten; vordere Blinker/hintere Blinker: LED Bullet-Blinker |
| Instrumente | 89-mm-TFT-Display mit Tacho, Ganganzeige, Kilometerzähler, Kraftstoffstand, Uhr, Tageskilometerzähler, Seitenständer-Warnanzeige, Umkippwarner, Reichweiten- und Drehzahlanzeige. |
Infotainment
| USB | USB-C |
FAHRERASSISTENZSYSTEME
Bei den Fahrerassistenzsystemen von Harley-Davidson geht es darum, Dir zusätzliche Sicherheit zu geben, wenn die Dinge ein wenig unvorhersehbar werden.
| Antiblockiersystem (ABS) | Das ABS verhindert, dass die Räder beim Bremsen blockieren, und hilft damit dem Fahrer, die Kontrolle zu behalten, wenn er bei Geradeausfahrt scharf bremsen muss. |
Fußnoten
2: Kraftstoff mit mindestens 91 Oktan (ROZ 95).
3: Nominalwerte. Die tatsächliche Leistung kann je nach Landesspezifikation davon abweichen.
4: Serienräder und optional erhältliche Räder können sich von Land zu Land unterscheiden.
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