2024 HERITAGE CLASSIC
Die Harley-Davidson Heritage Classic 114 mit aufsehenerregenden Vintage-Details und purem Rock ’n‘ Roll Style ist der Inbegriff eines amerikanischen Cruisers.
Farben & Preise
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ab 26.795 €*
Preis inkl. 19 % MwSt.
ab 27.390 €*
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*Preisinformation
Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung in € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring und LiveWire, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie.
(Die Anschlussgarantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.)
Den verbindlichen Endpreis inklusive aller Nebenkosten erhältst du bei deiner Anfrage.
Stand: 24.1.2024
Wichtige Features
MILWAUKEE-EIGHT™ 114 MOTOR
HIGH-PERFORMANCE ZENTRALFEDERBEIN HINTEN
ABNEHMBARE WINDSCHUTZSCHEIBE
VERSCHLIESSBARE, ABGEDICHTETE SATTELTASCHEN
Auf einen Blick
Technische Daten
| Länge | 2.415 mm |
| Sitzhöhe, unbeladen | 680 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm |
| Lenkkopfwinkel | 30 |
| Nachlauf | 140 mm |
| Radstand | 1.630 mm |
| Reifen, Typ | Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand vorn und hinten |
| Reifen, Vorn – Spezifikationen | 130/90B16, 73H, BW |
| Reifen, Hinten – Spezifikationen | 150/80B16, 77H, BW |
| Tankinhalt | 18,9 l |
| Ölmenge (mit Filter) | 4,7 l |
| Gewicht, bei Lieferung | 316 kg |
| Gewicht, fahrbereit | 330 kg |
| Gepäckvolumen | 0,043 m³ |
| Motor 2 | Milwaukee-Eight™ 114 |
| Bohrung | 102 mm |
| Hub | 114,3 mm |
| Hubraum | 1.868 ccm |
| Verdichtungsverhältnis | 10.5:1 |
| Kraftstoffanlage | Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI) |
| Auspuffanlage | 2-in-2 Shorty-Dual-Auspuffanlage; Katalysator im Schalldämpfer |
| Prüfmethode Drehmoment | EC 134/2014 |
| Drehmoment 3 | 155 Nm |
| Drehmoment (U/min) | 3250 |
| Motorleistung | 95 PS / 70 kW bei 5020 U/min |
| Max. Schräglage, rechts (Grad) | 27.3 |
| Max. Schräglage, links (Grad) | 28.5 |
| Prüfmethode Kraftstoffverbrauch | EU 134/2014 |
| Kraftstoffverbrauch | 5,5 l / 100 km |
| Prüfmethode CO2-Emissionen | EU 134/2014 |
| CO2-Emissionen | 128 g/km CO2 |
| Primärantrieb | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 1. | 9.311 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 2. | 6.454 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 3. | 4.793 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 4. | 3.882 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 5. | 3.307 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 6. | 2.79 |
| Vorderradgabel | 49-mm-Telegabel mit zwei Federraten, Leichtmetall-Gabelbrücken und „Beer Can“ Covern |
| Hinterradfederbeine | Versteckt platziertes Zentralfederbein mit 56 mm Federweg und hydraulischer Verstellung der Federvorspannung |
| Räder, optionale Ausführungen 4 | Black or chrome, steel laced (based on trim) |
| Räder, vorn – Typ 4 | Schwarzes oder verchromtes Drahtspeichenrad (je nach Ausführung) |
| Räder, hinten – Typ 4 | Schwarzes oder verchromtes Drahtspeichenrad (je nach Ausführung) |
| Bauart der Bremszangen | Vierkolben-Festsattel vorn und Zweikolben-Schwimmsattel hinten |
| Bauart der Bremsscheiben | Einzelscheibe vorn und hinten |
| Beleuchtung (nach Länderregelungen), Scheinwerfer, Blinkleuchten, Schluss-/Bremsleuchten | LED-Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht und Signature Markierungsleuchte, Zeppelin Glühlampen-Schlussleuchte, Glühlampen-Blinker im Bullet-Stil, Glühlampen-Lichtleistenblinker im Bullet-Stil |
| Instrumente | Analoger 5-Zoll-Tachometer mit digitaler Ganganzeige, Kilometerzähler, Kraftstoffstand, Uhr, Tageskilometer-, Reichweiten- und Drehzahlanzeige |
| Antiblockiersystem (ABS) | Inbegriffen |