2024 CVO™ PAN AMERICA™

JEDEM EINSATZ GEWACHSEN

Voll ausgestattet für On- und Offroad-Abenteuer.

Video 2024 CVO™ PAN AMERICA™

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Farben & Preise

Legendary Orange

ab 27.795 €*
Preis inkl. 19 % MwSt.

Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung in € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring und LiveWire, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie.

(Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.)

Den verbindlichen Endpreis inklusive aller Nebenkosten erhältst Du bei Deiner Anfrage. 

Wichtige Features

KOFFER

Diese robusten Aluminiumkoffer wurden in Zusammenarbeit mit SW-MOTECH™ entwickelt und sind so gebaut, dass sie den härtesten Strapazen standhalten.

GEPÄCKTASCHE

Diese strapazierfähige, wasserdichte Reisetasche bietet mit 40 Litern Volumen jede Menge Platz für Deine Abenteuerausrüstung und lässt sich leicht am Bike befestigen.

LACKIERUNG & FINISH

Die Lackierung der CVO Pan America in Legendary Orange mit Raven Metallic und Atlas Silver am Tank und der Verkleidung ist unverwechselbar. Der Tank trägt ein stilisiertes „#1“ Logo, und beide Seiten ziert eine kleine CVO Grafik. Zudem finden sich an der Verkleidung und dem Konsoleneinsatz CVO 25th Anniversary Grafiken.

Auf einen Blick

Aufrechte Sitzposition
Mittig montierte Fußrasten
Soziussitz
Erhöhte Sitzposition
Satteltaschen
Rahmenmontierte Verkleidung
Infotainment
Verfügbare Verbesserungen für die Fahrersicherheit

Performance

REVOLUTION™ MAX 1250 MOTOR

Der flüssigkeitsgekühlte Motor entwickelt 152 PS und Drehmoment satt, das extrem breite nutzbare Drehzahlband macht dem Fahrer das Leben leicht.

REVOLUTIONÄRES FAHRWERK

Das semiaktive Fahrwerk passt die Dämpfung dynamisch an den Federungsdurchhang, die Fahrzeuggeschwindigkeit, die vertikale Beschleunigung, den Rollwinkel, die Drosselklappenstellung, den Bremsdruck und den ausgewählten Fahrmodus an, um das Beste aus Deinem Abenteuer herauszuholen, wo auch immer es Dich hinführt.

ADAPTIVE RIDE HEIGHT

Dieses System senkt nicht nur die Sitzhöhe beim Anhalten ab, sondern sorgt auch bei Fahrt für einen konstant optimalen Durchhang der Hinterradfederung, indem es alle Parameter kontinuierlich überwacht und die Federvorspannung am Hinterrad dementsprechend anpasst.

DAYMAKER™ SIGNATURE ADAPTIVER SCHEINWERFER

Diese fortschrittlicheTechnologie nutzt die Trägheitsmesseinheit (IMU) des Motorrads, um den Neigungswinkel der Maschine zu bestimmen, und schaltet in Schräglage zusätzliche Scheinwefer ein, um auch in Kurven die gesamte Fahrbahn oder Piste auszuleuchten.

SCREAMIN' EAGLE™ QUICKSHIFTER

Dieses System ermöglicht das Hoch- und Herunterschalten ohne Einsatz der Kupplung. So gelingen präzise Schaltvorgänge noch müheloser, und das Bike lässt sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände sanfter und stressfreier fahren.

INNOVATION

RIDER SAFETY ENHANCEMENTS

Das System wurde entwickelt, um die Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte an die verfügbare Reifenhaftung anzupassen. Es nutzt die neueste elektronische Fahrwerks-, Brems- und Antriebsregeltechnik, um das Vertrauen des Fahrers bei allen Straßenverhältnissen zu stärken.

FAHRMODI

Auf Knopfdruck stehen fünf vorprogrammierte Fahrmodi zur Verfügung (Sport, Road, Rain, Off-Road und Off-Road Plus). Darüber hinaus kannst Du Deinen eigenen benutzerdefinierten Fahrmodus einrichten – mit Deiner ganz persönlichen Einstellung der Leistungsentfaltung, der Motorbremse, des kurvenoptimierten Antiblockiersystems (C-ABS) und der kurvenoptimierten Antriebsschlupfregelung (C-TCS).

INFOTAINMENT

Der CVO Pan America verfügt über einen 173 mm großen TFT-Farb-Touchscreen, der alle Instrumentierungs- und Infotainmentfunktionen anzeigt und sich nahtlos mit dem Bluetooth-fähigen Mobilgerät des Fahrers koppeln lässt.

Technische Daten

Länge 2.345 mm
Sitzhöhe, unbeladen niedrige/hohe Sitzhöhe; 830 mm/855 mm
Bodenfreiheit 180 mm
Lenkkopfwinkel 25
Nachlauf 108 mm
Radstand 1.585 mm
Reifen, Typ Michelin™ Scorcher „Adventure“, radial
Reifen, vorn – Spezifikationen 120/70R19 60 V
Reifen, hinten – Spezifikationen 170/60R17 72 V
Tankinhalt Ölmenge (mit Filter)
Gewicht, bei Lieferung 284 kg
Gewicht, fahrbereit 299 kg
Gepäckvolumen 0,12 m³
Motor Revolution™ Max 1250
Bohrung 105 mm
Hub 72,3 mm
Hubraum 1.252 ccm
Verhältnis Verdichtung 13.0:1
Kraftstoffanlage Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
Auspuffanlage 2-in-1-in-1; Katalysator im Krümmer
Prüfmethode Drehmoment EC 134/2014
Drehmoment 128 Nm
Drehmoment (U/min) 6750
Motorleistung 152 PS / 112 kW bei 8750 U/min
Max. Schräglage, rechts (Grad) 42
Max. Schräglage, links (Grad) 42
Prüfmethode Kraftstoffverbrauch EU 134/2014
Kraftstoffverbrauch 5,6 l/100 km
Prüfmethode CO2-Emmissionen EU 134/2014
CO2-Emmissionen 134 g/km CO2
Primärantrieb Zahnräder, Übersetzung 49:89
Gangübersetzungen (insgesamt) 1. 13.11
Gangübersetzungen (insgesamt) 2. 9.687
Gangübersetzungen (insgesamt) 3. 7.509
Gangübersetzungen (insgesamt) 4. 6.057
Gangübersetzungen (insgesamt) 5. 5.08
Gangübersetzungen (insgesamt) 6. 4.436
Vorderradgabel 47 mm Upside-Down-Telegabel, elektronisch einstellbares semi-aktives Fahrwerk und Adaptive Ride Height (ARH). Gabelbrücken aus Aluminium
Hinterradfederbeine Über Umlenkhebel angelenktes Zentralfederbein mit automatischer elektronischer Einstellung der Federvorspannung und semi-aktiver Steuerung von Druckstufe und Zugstufe der Dämpfung sowie Adaptive Ride Height (ARH)
Räder, vorn – Typ Schlauchlose Drahtspeichenräder aus eloxiertem Aluminium
Räder, hinten – Typ Schlauchlose Drahtspeichenräder aus eloxiertem Aluminium
Bremsen, Bauart der Bremssättel Vorn: radial montierte Vierkolben-Monoblock-Festsattelbremsen, hinten: Einkolben-Schwimmsattelbremse
Bremsen, Bauart der Bremsscheiben Vorn: Doppelscheibe, schwimmend gelagert, gelocht; hinten: Einzelscheibe, fest verschraubt, gelocht
Beleuchtung (nach Länderregelungen), Scheinwerfer, Blinkleuchten, Schluss-/Bremsleuchten Daymaker Adaptive LED-Scheinwerfer mit 6-Segment-LED-Kurvenlicht, LED-Schluss-/Bremsleuchte mit Signature Rückleuchte, LED-Blinker im Bullet-Stil
Instrumente TFT-Anzeige mit 6,8-Zoll-Sichtbereich, Tachometer, Ganganzeige, Kilometerzähler, Tankanzeige, Uhr, Tageskilometerzähler, Umgebungstemperaturanzeige, Niedrigtemperaturwarnung, Seitenständerwarnung, Umkippwarnung, Geschwindigkeits-, Reichweite- und Drehzahl-Anzeige BT-kompatibel – Telefonkopplung für den Zugriff auf Anrufe, Musik, Navigation (NUR H-D App)
Bildschirmgröße 173 mm
Art Farb-TFT mit Touch-Funktion
Technische Daten für Headsets (wenn vorhanden) Bluetooth
Sprachen Arabisch, Chinesisch (vereinfacht/traditionell), Tschechisch, Dänisch, Niederländisch, Englisch (Standard), Finnisch, Französisch (Kanada/Frankreich), Deutsch, Griechisch, Ungarisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Norwegisch, Polnisch, Portugiesisch (Portugal/Brasilien), Indonesisch, Russisch, Slowakisch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Schwedisch, Thailändisch, Türkisch, Vietnamesisch
Freisprech-Mobiltelefon – über Bluetooth Standard
Sprachen für die Spracherkennung: Nur Telefonfunktionen Abhängig vom Telefon
Sprachen für die Spracherkennung: Radio/Medien/Navigation Abhängig vom Telefon
Kommunikation zwischen Fahrer und Beifahrer Nur Headset-Funktion
Bordcomputer (Lufttemperatur, Öldruck und EITMS) TPMS, Motortemperatur, Batteriespannung, Temperatur der Umgebungsluft
Sprachen für Text-Sprachausgabe (TTS) Abhängig vom Telefon
USB Ladestand- und Instrumentendaten, USB-C, 5 V, 3 A
Bluetooth Unterstützt Telefon/Medien
Antiblockiersystem (ABS) Inbegriffen
Elektronische Bremskraftverteilung (ELB) Inbegriffen
Antriebsschlupfregelung (TCS) Inbegriffen
Schleppmomentregelung (DSCS) Inbegriffen
Berganfahrhilfe (VHC) Inbegriffen
Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Inbegriffen
Wheelie- und Stoppie-Kontrolle Inbegriffen
Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS) Inbegriffen
Kurvenoptimierte Bremskraftverteilung (C-ELB) Inbegriffen
Kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung (C-TCS) Inbegriffen
Kurvenoptimierte Schleppmomentregelung (C-DSCS) Inbegriffen
Optimierte Wheelie- und Stoppie-Kontrolle Inbegriffen

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