| MOTOR | |
| Typ | original Harley-Davidson V-Rod, 1247ccm, 122PS |
| Zylinder, Kolben, Nockenwellen | original Harley-Davidson |
| Luftfilter | original Harley-Davidson |
| Motormanagement | original Harley-Davidson Steuermodul |
| Auspuff | 2 in 1 High Performance 5 Zoll ESM2 Endtopf für Serienkrümmer in schwarz |
| GETRIEBE | |
| Typ | original Harley-Davidson 5-Gang |
| Antrieb | Sekundärantrieb original Harley-Davidson Zahnriemen |
| FAHRWERK | |
| Rahmen | original Harley-Davidson V-Rod |
| Gabel, Schwinge | vorne: original Harley-Davidson hinten: High Performance Federbeine VRSCDX 330mm, mit Ausgleichsbehälter, schwarz |
| Räder | vorne: schwarzes 19″ Fünfspeichen-Leichtmetall-Gussrad mit orangefarbenem Radring hinten: schwarzes 18″ Fünfspeichen-Leichtmetall-Gussrad mit orangefarbenem Radring, |
| Bereifung | vorne: Michelin Scorcher „11“ 120/70ZR-19 hinten: Michelin Scorcher „11“ 240/40R-18 |
| Bremsen | (mit ABS serienmäßig):
vorn: zwei Scheibenbremsen, gelocht,
Ø 300 mm, Vierkolben-Festsattel
hinten: eine Scheibenbremse, gelocht,
Ø 300 mm, Vierkolben-Festsattel
|
| ACCESSOIRES | |
| Tank | original Harley-Davidson 18,9 Liter |
| Fender | vorne: original HD hinten: Heckteil Kit VRod-Sport |
| Beleuchtung | Blinker vorne: Rhomb inkl. Befestigungskit Blinker hinten: Rhomb |
| Sitz | VRod Sport aus Heckteil-Kit |
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