| MOTOR | |
| Typ | original Harley-Davidson Twin Cam TC96A, 1585ccm, 78PS |
| Zylinder, Kolben, Nockenwellen | original Harley-Davidson |
| Luftfilter | Hypercharger |
| Motormanagement | original Harley-Davidson Steuermodul optimiert mit Twin Tuner |
| Auspuff | Straight |
| GETRIEBE | |
| Typ | original Harley-Davidson 6-Gang |
| Antrieb | Primärantrieb: original Harley-Davidson Kette Sekundärantrieb: original Harley-Davidson Zahnriemen |
| FAHRWERK | |
| Rahmen | original Harley-Davidson Dyna |
| Gabel, Schwinge, Stoßdämpfer | original Harley-Davidson „FXDF“ |
| Räder | vorne: 3.5×18″ Diesel by Roland Sands Design RSD hinten: 5.5×18″ Diesel by Roland Sands Design RSD |
| Bereifung | vorne: Metzeler 130/60VR18 hinten: Metzeler 200/50ZR18 ME880 |
| Bremsen | vorne und hinten original Harley-Davidson mit 4-Kolbenzange „Diesel“ Bremsscheiben by Roland Sands Design |
| ACCESSOIRES | |
| Tank | original Harley-Davidson 19,3 Liter |
| Fender | vorne: original HD hinten: original HD |
| Griffe, Rasten | original Harley-Davidson „Skull“ Collection |
| Lenker | original Harley-Davidson FXDF |
| Sitz | Vintage Solositz by Mustang oder original Harley-Davidson FXDF |
| Diverses | Timer-/ Derbycover „Dark Custom“ by ´Harley-Davidson |
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