| MOTOR | |
| Typ | original Harley-Davidson Twin Cam 103B, 1690ccm, 79PS |
| Zylinder, Kolben, Nockenwellen | original Harley-Davidson, Panhead Style Rockerboxen |
| Luftfilter | Teardrop |
| Motormanagement | original Harley-Davidson Steuermodul optimiert mit Power Commander 5 |
| Auspuff | The Bomb V2 |
| GETRIEBE | |
| Typ | original Harley-Davidson 6-Gang |
| Antrieb | Primärantrieb: original Harley-Davidson Kette Sekundärantrieb: original Harley-Davidson Zahnriemen |
| FAHRWERK | |
| Rahmen | original Harley-Davidson Softail |
| Gabel, Schwinge | original Harley-Davidson Softail Slim |
| Räder | vorne und hinten 40-Speichen 16″ schwarz beschichtet |
| Bereifung | vorne: Metzeler MT90B16WW hinten: Metzeler MU85B16WW |
| Bremsen | vorne und hinten original Harley-Davidson mit 4-Kolbenzange und 11.5″ Bremsscheibe |
| ACCESSOIRES | |
| Tank | original Harley-Davidson FLS mit Emblemen „FL 59-60“ modifiziert |
| Fender | original Harley-Davidson FLS |
| Kennzeichenhalter | original Harley-Davidson FLS |
| Lenker | original Harley-Davidson Hollywood |
| Griffe, Rasten | Old Style by Harley-Davidson |
| Beleuchtung | vorne: original 7″ Scheinwerfer by Harley-Davidson hinten: 3in1 original Harley-Davidson |
| Sitz | vorne: Harley-Davidson FLS modifiziert hinten: Harley-Davidson FXDWG modifiziert |
| Lackierung | Harley-Davidson Sedona Orange |
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