Heritage Softail Classic

Harley-Davidson Heritage Softail Classic (FLSTC)

Ein Motorrad im klassisch-nostalgischen Stil früher „Dresser“, ausgestattet mit moderner Technik und dem Komfort, den man bei der kleinen Tour und auf der großen Reise schätzt. Im neuen Modelljahr präsentiert sich die Heritage Softail Classic mit zahlreichen dezenten Design- Änderungen und neuen Komponenten in einem noch authentischeren Retro-Look denn je zuvor.

Der Fahrer profitiert von einem höheren, mit neuer Klemmung auf neuen Risern montierten Lenker. Sozia oder Sozius finden nun einen noch bequemeren Platz vor, da der Beifahrersitz neu gestaltet wurde. Er verfügt zudem jetzt über eine höhere und stärker angewinkelte Sissy Bar, die dem Rücken mehr Halt bietet. Beifahrersitz samt Rückenlehne lassen sich zum lässigen Flanieren leicht demontieren. Dies gilt auch für das neue King Size Windschild, das mit Schnellverschlüssen an neuen, verchromten Halterungen montiert ist. Es gehört ebenso zu den prägenden Design- Elementen der Heritage Softail Classic wie der weit heruntergezogene, neu gestaltete Frontfender mit neuen Chromapplikationen und die ebenfalls neu gestylte, verchromte Scheinwerfer- Verkleidung. Die neuen, abnehmbaren Satteltaschen im Fourties-Style sind aus Leder gefertigt und mit Nieten sowie mit Conchos verziert, die sich auch auf dem neuen ledernen Tank Strap im Two-Tone Look und auf der Rückseite der Sissy Bar wiederfinden. Hinter den Lederschnallen der Taschen verbergen sich Schnellverschlüsse, die den raschen Zugriff auf das Gepäck gestatten. Nicht minder stilvoll ist das neue Dekor an den Flanken des 18,9-Liter-Kraftstofftanks, auf dem die neue verchromte Retrokonsole mit dem Tachometer thront, der ein neues, besonders ästhetisches Ziffernblatt erhielt. Die neu gestalteten Old-School-Edelstahl-Fahrertrittbretter sowie ein neues ovales Bremspedal unterstreichen mit ihren abgerundeten Kanten den klassischen Look. 2009 rollt die Heritage Softail Classic zudem auf verchromten Profile Drahtspeichenrädern mit breiten 16- Zoll-Dunlop-Weißwandreifen vor. Zu den vielen verchromten Teilen zählen auch die Staggered Shorty Dual Auspuffanlage, der Öltank und die Radnaben-Abdeckung.

Wie es sich für eine Softail gehört, bleiben die Federbeine des Fahrwerks dem Auge des Betrachters verborgen. Sie befinden sich unter dem starr im fahrstabilen Rahmen aufgehängten Twin Cam 96B, der in eine schwarze Pulverbeschichtung gehüllt ist und mit verchromten Abdeckungen glänzt. Das 1.584 Kubikzentimeter-Triebwerk verfügt 2009 über ein neues ECM und wartet mit Kraftstoffeinspritzung, aktivem Ansaug- und Auspuffsystem sowie Ausgleichswellen auf. Es ist mit dem Cruise Drive Sechsganggetriebe verbunden. Natürlich verfügt auch diese Harley-Davidson über das hauseigene Security System mit Keyless-Fernbedienung, Weg- fahrsperre und Alarmanlage. Im Modelljahr 2009 ist das veritable Langstrecken-Motorrad in Vivid Black, Pewter Pearl, Dark Blue Pearl und Red Hot Sunglo sowie in den Two-Tone-Versionen White Gold Pearl & Pewter Pearl, Deep Turquoise & Antique White, Flame Blue Pearl & Pewter Pearl und Red Hot Sunglo & Smokey Gold zu haben.


Technische Spezifikationen

FLSTC.pdf FLSTC.pdf (29,2 kB)

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